Import af Bil fra Tyskland til Danmark

En detaljeret guide til danskerne om køb, procedure og udgifter

Vigtige Højdepunkter

Dokumentation og Inspektion: Sørg for at have fuldstændige originale dokumenter og få bilen tilsynet inden import.
Registrerings- og Afgiftsberegning: Forstå, hvordan registreringsafgift, moms og told beregnes og betales.
Transport og Prøveplader: Vurder om du selv vil køre bilen eller benytte transportøren, og husk tyske prøveplader.

Oversigt over Importprocessen

Når du som dansker ønsket at importere en bil fra Tyskland, er der flere trin og omkostninger, du skal være opmærksom på. Processen involverer alt fra køb og kontrol af dokumenter til importprocedurer, registreringssyn, beregning af afgifter, og til sidst registrering af bilen i Danmark. Artiklen her under giver dig en omfattende gennemgang af, hvordan du griber denne proces an, hvilke dokumenter der kræves, og hvilke udgifter du vil støde på. Herunder er en dybdegående vejledning for at sikre, at du er velinformeret om hele proceduren.

Trin-for-Trin Guide

1. Søg og Vælg den Rette Bil

Det første skridt i importprocessen er at finde en bil, der opfylder dine ønsker og behov. Tyskland har et bredt udvalg af biler med både nyere og ældre modeller. Websites som Autoscout24, mobile.de og andre lignende platforme giver dig mulighed for at søge efter biler med detaljer som kilometerstand, årgang, tilstand og pris. Det kan ofte betale sig at kigge efter biler, der er mindst 6 måneder gamle og har kørt mindst 6.000 km, da disse under visse betingelser kan fritages for dansk moms, hvis bilen kommer fra et EU-land.

2. Ordentlig Undersøgelse af Dokumenter

En af de vigtigste faktorer i importprocessen er, at bilen skal have alle nødvendige dokumenter i orden. Dette inkluderer:

Original Registreringsattest: Sørg for, at både del 1 og del 2 fremgår, og at attesten ikke er ældre end 4 uger, når du bestiller et registreringssyn i Danmark.
TÜV-synsrapport: Dette er en teknisk inspektion foretaget i Tyskland for at sikre bilens sikkerhed og vedligeholdelsestilstand.
Købskontrakt: Kontrakter skal dokumentere salget og sikre, at alle parter har de korrekte oplysninger om bilens tilstand, pris og historik.
Eventuelle yderligere certifikater: Dokumentation vedrørende reparationer eller tidligere ejerskab kan være relevant afhængig af bilens historie.

3. Betaling og Køb af Bilen

Når du har gennemgået bilens dokumenter og er tilfreds med bilens tilstand og pris, kan du gennemføre købet. Det er vigtigt at have fuld gennemgang af salgsbetingelserne og bekræfte, at sælgeren besidder alle de nødvendige papirer. Hvis du køber bilen direkte i Tyskland, kan du ofte betale direkte til sælgeren.

4. Transport og Tyske Prøveplader

Efter købet skal bilen transporteres til Danmark. Du kan enten vælge at køre bilen selv eller benytte en transportør. Hvis du vælger selv at køre bilen, skal du købe tyske prøveplader. Disse prøveplader er gyldige i kortere perioder (typisk 5 dage) og gør det muligt for dig at køre bilen gennem Tyskland og ind i Danmark. Transportomkostningerne kan variere – selvom det ofte ligger et sted mellem 4.000 og 10.000 kroner inklusiv moms, afhænger dette af afstanden og den valgte transportmetode.

5. Registreringssyn og Toldsyn i Danmark

Når bilen ankommer til Danmark, skal den igennem et registreringssyn for at få tilladelse til at køre på de danske veje. Dette inkluderer både et teknisk kontrolsyn og et toldsyn. Under registreringssynet skal du medbringe alle bilens originale dokumenter som registreringsattest, købsdokumentation og andre relevante papirer. Derudover skal bilen gennemgå en vurdering hos SKAT for at fastlægge bilens værdi, hvilket er afgørende for beregning af registreringsafgift og told.

6. Beregning og Betaling af Afgifter

Når bilen er indleveret til tilsyn, skal du forholde dig til flere typer af udgifter. De vigtigste af disse er:

Registreringsafgift

Registreringsafgiften udgør en stor del af de samlede omkostninger ved import. Denne afgift beregnes ud fra bilens værdi inklusiv moms (hvis relevant) og eksklusiv selve registreringsafgiften. For biler, der importeres fra Tyskland, ligger afgiften ofte mellem 55% og 65% af den beregnede værdi. Det er vigtigt at være opmærksom på, at hvis bilen er over 6 måneder gammel og har kørt mere end 6.000 km, kan du undgå at betale dansk moms (25%).

Moms

Hvis bilen ikke opfylder kriterierne for momsfritagelse (det vil sige, den er nyere end 6 måneder eller har kørt under 6.000 km), skal du betale dansk moms. Momsene udgør 25% af bilens værdi plus eventuelle toldomkostninger. Det betyder, at dette kan blive en betydelig ekstra udgift.

Told

Selvom biler inden for EU som regel er undtaget for visse toldafgifter, er det vigtigt at kende de specifikke regler. For biler der importeres fra Tyskland til Danmark kan told af nogle typer af køretøjer eller for bestemte modificationer være relevant. Ofte sætter tolden en procentdel af bilens værdi, typisk omkring 10%, men dette kan variere afhængigt af biltypen og landets regler.

Syn- og Vurderingsgebyrer

Udover afgifterne skal du betale et gebyr for registreringssynet og den nødvendige værdifastsættelse hos SKAT. Disse gebyrer kan variere, men de skal medregnes i din samlede budgetplanlægning.

7. Indregistrering i Danmark

Når alle afgifter, syn, told og andre udgifter er betalt, og bilen har bestået de tekniske kontroller, skal den registreres hos Motorstyrelsen. Dette indebærer, at du skal indlevere dokumentationen og modtage danske nummerplader. Omkostninger til selve nummerpladerne er normalt omkring 1.500 kroner, og hvor hurtigt processen afhænger af sagsbehandlingstiden hos den lokale nummerpladeoperatør.

Detaljeret Oversigt over Udgifter

Nedenfor kan du se en tabel, der viser en oversigt over de forskellige udgiftsposter, som du skal forholde dig til under import af en bil fra Tyskland:

Udgiftstype	Beskrivelse	Beregningsgrundlag/Omfang
Købspris	Prisen på bilen i Tyskland.	Varierer efter bilmodel, alder og stand.
Transportomkostninger	Omkostninger til at få bilen transporteret til Danmark – enten ved at køre selv med tyske prøveplader eller benytte en transportør.	Typisk mellem 4.000 og 10.000 kr.
Tyske prøveplader	Adgang til midlertidige nummerplader til kørslen i Tyskland.	En mindre udgift, køb via motorkontor.
Registreringssyn	Gebyr for teknisk inspektion og vurdering af bilens stand i Danmark.	Afhænger af synshallen, normalt en fast takst.
Told og Moms	Moms på 25% og evt. told (omkring 10% af bilens værdi) afhængig af bilens alder og tilstand.	Beregnes ud fra bilens værdi plus transportomkostninger, hvis bilen ikke opfylder momsfritagelse.
Registreringsafgift	Afgift baseret på bilens værdi, som skal betales for at få den registreret i Danmark.	Ofte mellem 55% og 65% af bilens markedsværdi.
Indregistrering og Nummerplader	Omkostninger forbundet med at få danske nummerplader og registrering hos Motorstyrelsen.	Ca. 1.500 kr. inkl. nummerplader.
Forsikring	Bilforsikring for perioden efter importen.	Varierer med forsikringsselskab og bilens værdi.
Eventuelle Ekstraudgifter	Andre udgifter som værdiansættelse, transportforsikring og evt. serviceeftersyn.	Afhænger af situationen og bilens stand.

Specifikke Overvejelser for Danske Bilimportører

Som dansker er der et par ekstra aspekter, du skal have for øje:

Afgiftsændringer 2025

Det er væsentligt at være opmærksom på de kommende ændringer i bilafgifterne for 2025. Nye regler kan medføre ændringer for såvel elbiler, plugin-hybrider som benzinbiler. For eksempel vil afgifterne for elbiler stige, hvilket kan påvirke de samlede omkostninger ved import og efterfølgende ejerskab. Hold øje med opdateringer fra SKAT og Motorstyrelsen for at få de nyeste informationer, inden du påbegynder din import.

Ekspertbistand

Hvis du er usikker på procedurer eller beregninger, kan det være en god idé at konsultere en ekspert inden for bilimport. En ekspert kan hjælpe dig med at navigere gennem de komplekse regler, optimere afgiftberegningen og sikre, at du indsender de rigtige dokumenter til tiden. Dette kan spare dig for både tid og penge i det lange løb.

Selvstændig Vurdering

Afhængigt af bilens stand og eventuelle nødvendige tilpasninger for at opfylde danske standarder, kan der opstå ekstraomkostninger. Det kan for eksempel handle om en teknisk ombygning af bilen, hvis den ikke umiddelbart opfylder de danske sikkerhedskrav eller miljøstandarder. Sørg for at få udført en grundig vurdering, før du foretager endelige betalinger.

Tabel over Trin og Mulige Udgifter

Nedenstående tabel tilbyder en oversigt over de forskellige faser, du skal igennem, samt de tilknyttede udgifter:

Fase	Handling	Forventede Udgifter
Køb	Søg, undersøg og køb bilen fra Tyskland.	Købsprisen – variable priser afhængig af model og stand.
Transport	Transport af bilen til Danmark ved selvkørsel eller med transportør.	4.000 - 10.000 kr., inkl. tyske prøveplader hvis nødvendigt.
Syn og Dokumentation	Registreringssyn, teknisk inspektion og toldsyn i Danmark.	Fast gebyr for syn, plus eventuelle gebyrer ved toldsyn.
Afgiftsberegning	Få bilen vurderet af SKAT og beregn registreringsafgift samt moms.	Registreringsafgift ca. 55-65% af bilens værdi; moms (25%) hvis reglen ikke opfyldes; evt. told (ca. 10%).
Registrering	Indlevering af dokumenter og modtagelse af danske nummerplader.	Indregistreringsgebyr ca. 1.500 kr., plus eventuelt yderligere administrationsgebyrer.
Forsikring & Øvrigt	Tidligere forberedelser til bilens danske liv, inkl. forsikring.	Varierer afhængigt af udbyder og bilens specifikationer.

Ekstra Tips og Råd

Under hele processen anbefales det, at du holder dig opdateret om gældende regler og procedurer for bilimport. Her er nogle ekstra tips, der kan sikre en smidig import:

Planlæg Tidsrammen: Giv dig selv tid nok til at gennemgå alle kontroller og indhente de nødvendige dokumenter. Registreringssyn og skatteopgørelser kan tage noget tid, og det er vigtigt ikke at blive for presset af tidsfristerne.
Dokumentkopier og Backup: Få og opbevar kopier af alle dokumenter, kontrakter, og kommunikation med sælger. Dette kan vise sig at være uvurderligt, hvis der opstår komplikationer undervejs.
Kontakt Eksperter: Overvej at kontakte bilimporteksperter eller konsulenter, der specialiserer sig i grænseoverskridende bilkøb. De kan tilbyde professionel rådgivning og sikre, at alle formaliteter bliver fulgt korrekt.
Tjek Ændringer i Lovgivning: Lovgivningen omkring bilafgifter og import kan ændre sig, især med kommende justeringer i 2025. Følg med i nyheder og officielle meddelelser fra SKAT og Motorstyrelsen.
Sammenlign Priser: Vurder omkostningerne ved at importere en bil sammenlignet med at købe en tilsvarende bil på det danske marked. Besparelser kan opveje den administrative byrde, men vær sikker på at alle udgifter er medregnet.

Specifikke Udgifter ved Bilimport

Der er flere faktorer, som direkte bestemmer de samlede udgifter ved import af en bil fra Tyskland. Lad os se nærmere på hver type udgift:

Registrerings- og Værdifastsættelsesgebyr

Når bilen ankommer til Danmark, vil den blive vurderet af SKAT for at bestemme bilens værdi, som danner grundlag for beregningen af registreringsafgiften. Denne afgift beregnes ud fra bilens samlede værdi efter medtagelse af eventuelle transportomkostninger og moms, hvis bilen ikke kvalificerer for momsfritagelse.

Transport og Prøveplader

Transportomkostningerne er en anden vigtig udgiftspost. Hvis du vælger selv at køre bilen med tyske prøveplader, skal du medregne omkostningen for disse og eventuelle ekstraudgifter i form af brændstof og vedligeholdelse under kørslen. Alternativt kan en professionel transportør tilbyde at håndtere hele processen mod et fast honorar.

Forsikring

Efter importen skal bilen forsikres i Danmark. Forsikringspræmier varierer alt efter bilens model, alder, og din kørselsprofil. Det er en udgift, som ofte overses, men som kan have stor betydning for de samlede omkostninger ved ejerskab.

Eventuelle Toldsager

Selvom biler importeret inden for EU typisk undgår større toldafgifter, bør du altid kontrollere, om der er særlige toldregler for visse biltyper eller modifikationer. Dette kan især være relevant for ældre biler eller specialmodeller.

Oversigt over de Centrale Trin og Udgifter

Nedenfor finder du en struktureret oversigt over processen med vigtige punkter og tilhørende udgiftsposter:

Procesfase	Nøgleaktiviteter	Estimater
Køb af Bil	Undersøg og køb bilen – tjek dokumentation og historik	Varierer med bilmodel og tilstand
Transport	Valg af selvkørsel med tyske prøveplader eller transportør	4.000-10.000 kr.
Registreringssyn/Toldsyn	Teknisk inspektion og vurdering af bilens stand	Fast gebyr (afhænger af inspektionscenter)
Afgiftsberegning	Registreringsafgift, moms (hvis relevant) og eventuel told	55-65% af bilens værdi; moms 25%; evt. toldkrav
Indregistrering	Registrering hos Motorstyrelsen og udstedelse af danske nummerplader	Ca. 1.500 kr.
Forsikring	Anmeldelse og teckning af forsikring	Varierer med bil og udbyder

Praktiske Råd og Tips

Her er nogle praktiske råd, som kan hjælpe dig med at navigere hele importprocessen uden overraskelser:

Sørg for at have fuldstændig dokumentation: Altid få kopier af registreringsattest, salgskontrakter, og tekniske inspektionsrapporter. Disse kan blive nødvendige, hvis der opstår spørgsmål om bilens historik eller ved kontroller fra myndighederne.
Undersøg bilens historie og stand nøje: En grundig undersøgelse af bilens tilstand og eventuelle fejl eller skader kan hjælpe med at forhandle prisen ned eller undgå fremtidige problemer.
Hav et realistisk budget: Ud over selve købsprisen skal du medtage udgifter til transport, afgifter og forsikring. Vær sikker på, at du har en buffer til uforudsete udgifter, som kan opstå under importen.
Hold øje med lovgivningsændringer: Regler for bilafgifter og import ændres med jævne mellemrum. Sørg for at have de nyeste informationer fra SKAT og andre relevante myndigheder, så du undgår ubehagelige overraskelser.
Vælg transportmetode med omtanke: Hvis du selv vil køre bilen, er det en god idé at undersøge de lokale regler for kørsel med prøveplader. Alternativt kan en professionel transportør spare dig for besværet.

Specifikke Eksempler på Udgiftsberegninger

For at illustrere, hvordan de samlede udgifter kan se ud, kan du overveje følgende eksempel:

Eksempel på en Bilimport

Forestil dig, at du køber en brugt bil i Tyskland, som har en pris på 100.000 kr. Hvis bilen er over 6 måneder gammel og har kørt mere end 6.000 km, betaler du muligvis ikke dansk moms. Men du skal stadig regne med følgende udgifter:

Transportomkostninger: Ca. 5.000 kr.
Registreringssyn og vurderingsgebyr: Ca. 2.000 kr.
Registreringsafgift: Hvis registreringsafgiften er 60% af bilens værdi, vil udgiften være 60.000 kr. (dog kan dette beløb variere afhængigt af bilens præcise værdi og yderligere tillæg eller fradrag).
Indregistrering og nummerplader: Ca. 1.500 kr.
Forsikring: Afhænger af forsikringsselskab og bilens type, men du kan regne med en startomkostning på f.eks. 3.000 kr.

Totalt kan du se, at de ekstra udgifter udover bilens anskaffelsespris kan løbe op i titusinder af kroner. Det er derfor essentielt, at du får foretaget en nøjagtig beregning, inden du endeligt beslutter dig for import.

Ressourcer og Videre Læsning

For yderligere detaljer, vejledninger og opdaterede regler, anbefales det, at du besøger følgende sider:

Relaterede Søgninger

Dyk dybere ned i emner omkring bilimport og tilhørende økonomiske overvejelser med følgende relevante søgeforespørgsler: