Przewodnik po skrzyniach biegów INFINITI: CVT i inne rozwiązania

Poznaj różnorodność skrzyń biegów stosowanych w modelach INFINITI.

Kluczowe Informacje

INFINITI stosuje różne rodzaje skrzyń biegów, w tym skrzynie bezstopniowe (CVT) w wybranych modelach.
Skrzynie CVT są używane w INFINITI przedeżywicie w celu poprawy efektywności paliwowej i zapewnienia płynnej jazdy.
W nowszych modelach, takich jak QX60 od 2022 roku, INFINITI zastąpiło skrzynię CVT tradycyjnym 9-biegowym automatem.

Czym jest Skrzynia Bezstopniowa (CVT) i Jak Działa w INFINITI?

Skrzynia biegów bezstopniowa, czyli CVT (Continuously Variable Transmission), to rodzaj automatycznej skrzyni biegów, która działa inaczej niż tradycyjne przekładnie z ustalonymi przełożeniami. Zamiast zestawu kół zębatych o stałych przełożeniach, CVT wykorzystuje zazwyczaj system dwóch kół pasowych o zmiennej średnicy połączonych pasem lub łańcuchem. Umożliwia to płynną i ciągłą zmianę przełożenia, dostosowując je optymalnie do prędkości obrotowej silnika i warunków jazdy.

Główną zaletą stosowania skrzyń CVT w INFINITI, podobnie jak u innych producentów, jest możliwość utrzymania silnika w jego najbardziej efektywnym zakresie obrotów. Przekłada się to na lepsze zużycie paliwa w porównaniu do tradycyjnych automatycznych skrzyń biegów. Dodatkowo, skrzynie CVT zapewniają bardzo płynne przyspieszenie, bez odczuwalnych "skoków" towarzyszących zmianie biegów w konwencjonalnych skrzyniach automatycznych.

W modelach INFINITI, w których zastosowano CVT, takich jak niektóre wersje QX50 i QX60 (przed rokiem 2022), skrzynia ta współpracuje z silnikiem, aby zoptymalizować osiągi i efektywność. INFINITI używało technologii CVT w wybranych modelach, aby poprawić efektywność paliwową i zapewnić płynne, bezproblemowe wrażenia z jazdy.

Jak CVT Różni się od Tradycyjnych Skrzyń Automatycznych?

Kluczowa różnica tkwi w mechanizmie zmiany przełożeń. Tradycyjne automatyczne skrzynie biegów posiadają zestaw z góry ustalonych przełożeń, pomiędzy którymi skrzynia "przeskakuje". Skrzynia CVT, dzięki zmiennej średnicy kół pasowych, może płynnie i w sposób ciągły dostosowywać przełożenie do aktualnych potrzeb. To sprawia, że jazda z CVT jest często opisywana jako bardziej jednolita i bezstopniowa.

Które Modele INFINITI Korzystają z Skrzyń Bezstopniowych?

INFINITI stosowało skrzynie bezstopniowe w kilku swoich modelach, szczególnie w latach, gdy technologia ta zyskiwała na popularności ze względu na potencjalne korzyści w zakresie efektywności paliwowej.

Modele INFINITI, w których Stosowano CVT:

INFINITI QX60 (modele do 2021 roku, w tym wcześniejszy JX35): QX60 był jednym z modeli, w których INFINITI najdłużej stosowało skrzynię CVT. Wprowadzono ją wraz z modelem JX35 w 2013 roku, a wszystkie lata modelowe po 2013 roku (do 2021 włącznie) były wyposażone w CVT.
INFINITI QX50 (niektóre modele): INFINITI również zdecydowało się na zastosowanie skrzyni CVT w niektórych modelach QX50, w tym w latach modelowych 2018-2021. Model QX55, crossover coupe wprowadzony później, również jest dostępny tylko ze skrzynią CVT.
INFINITI QX55: Ten nowszy model jest wyposażony wyłącznie w skrzynię CVT.

Warto zaznaczyć, że nie wszystkie modele INFINITI były wyposażone w skrzynie CVT. Większe pojazdy, takie jak QX80, tradycyjnie wykorzystywały konwencjonalne automatyczne skrzynie biegów, które lepiej odpowiadają potrzebom większej mocy i możliwości holowania.

Odejście od CVT w Nowszych Modelach INFINITI

W ostatnich latach obserwuje się odejście od stosowania skrzyń CVT w niektórych kluczowych modelach INFINITI, w szczególności w QX60.

Dobrą wiadomością dla osób preferujących tradycyjne automatyczne skrzynie biegów jest to, że INFINITI QX60 przeszedł znaczącą zmianę w roku modelowym 2022. W ramach gruntownego przeprojektowania, INFINITI zastąpiło skrzynię CVT 9-biegową automatyczną skrzynią biegów. Decyzja ta była szeroko komentowana i pozytywnie przyjęta przez wielu entuzjastów motoryzacji, którzy preferują wrażenia z jazdy oferowane przez konwencjonalne automaty. Nowa 9-biegowa skrzynia automatyczna w QX60 z 2022 roku zapewnia bardziej bezpośrednie i liniowe odczucie przyspieszenia.

Również model Q60, w przeciwieństwie do niektórych wcześniejszych modeli i innych w gamie, nie jest dostępny ze skrzynią CVT w obecnych rocznikach modelowych. Zamiast tego, Q60 jest oferowany z 7-biegową automatyczną skrzynią biegów lub 7-biegową dwusprzęgłową skrzynią biegów (DCT), w zależności od wersji.

Decyzja o zastosowaniu różnych typów skrzyń biegów w zależności od modelu odzwierciedla podejście INFINITI do dopasowania skrzyni biegów do charakteru pojazdu i jego przeznaczenia. Skrzynie CVT są preferowane w modelach, gdzie priorytetem jest maksymalizacja efektywności paliwowej i płynności jazdy, podczas gdy tradycyjne automatyczne skrzynie biegów są stosowane w pojazdach wymagających większej mocy, lepszej sterowności i możliwości holowania.

Zalety i Wady Skrzyń CVT w INFINITI

Jak każda technologia, skrzynie CVT mają swoje mocne i słabe strony, które wpływają na wrażenia z jazdy i potencjalne problemy.

Zalety Skrzyń CVT:

Płynne Przyspieszenie: Brak tradycyjnych punktów zmiany biegów oznacza, że przyspieszenie jest bardzo płynne i ciągłe.
Efektywność Paliwowa: CVT może utrzymać silnik w jego najbardziej efektywnym zakresie obrotów, co przekłada się na lepsze zużycie paliwa.
Mniej Ruchomych Części: W teorii, mniej ruchomych części może oznaczać mniejsze zużycie w dłuższym okresie, chociaż doświadczenia użytkowników bywają różne.

Wady i Potencjalne Problemy ze Skrzyniami CVT w INFINITI:

Pomimo teoretycznych zalet, skrzynie CVT stosowane w niektórych modelach INFINITI (i Nissana, z którym INFINITI dzieli technologię) były źródłem obaw i problemów dla części właścicieli.

Najczęściej zgłaszane problemy obejmują:

Szarpnięcia i Drgania (Shuddering): Wielu właścicieli, szczególnie modeli QX60 z wcześniejszych lat, zgłaszało szarpnięcia lub drgania skrzyni biegów. Problem ten był na tyle powszechny, że doprowadził do pozwów zbiorowych i rozszerzenia gwarancji przez INFINITI na te skrzynie.
Poślizg Pasa/Łańcucha: W skrajnych przypadkach pas lub łańcuch w skrzyni CVT może się ślizgać, co prowadzi do utraty mocy i przyspieszenia.
Opóźnione Reakcje: Niektórzy kierowcy odczuwają opóźnienie w reakcji skrzyni CVT na naciśnięcie pedału gazu.
Awarie: Choć nie dotyczy to wszystkich pojazdów, odnotowano przypadki przedwczesnych awarii skrzyń CVT, wymagających kosztownej wymiany.

Materiał wideo prezentujący diagnostykę problemów z CVT w modelu INFINITI QX60.

Problemy te były szczególnie widoczne w skrzyniach CVT stosowanych w modelach z silnikami czterocylindrowymi, podczas gdy skrzynie CVT współpracujące z silnikami V6 były generalnie bardziej niezawodne. INFINITI, podobnie jak Nissan, wydało biuletyny serwisowe i podjęło działania w celu rozwiązania problemów, w tym rozszerzenie gwarancji na skrzynie CVT w niektórych latach modelowych QX60 (wcześniej JX35).

Mechanicy sugerowali, że jedną z przyczyn problemów z CVT mogło być niedostateczne chłodzenie skrzyni biegów.

Zdjęcie poglądowe przedstawiające komponenty skrzyni biegów CVT.

Transmisje Inne niż CVT w Gamie INFINITI

INFINITI nie polega wyłącznie na skrzyniach CVT. W swojej historii i obecnej gamie modeli stosuje również inne typy automatycznych skrzyń biegów, aby sprostać różnym wymaganiom i preferencjom klientów.

Przykłady Innych Skrzyń Biegów Stosowanych w INFINITI:

Tradycyjne Automatyczne Skrzynie Biegów: Wiele modeli INFINITI, zwłaszcza te większe i bardziej zorientowane na osiągi, jest wyposażonych w konwencjonalne automatyczne skrzynie biegów z ustalonymi przełożeniami. Przykładem jest 7-biegowa automatyczna skrzynia biegów stosowana w modelach takich jak Q50 i Q60, a także 7-biegowa automatyczna skrzynia biegów w QX80. W 2022 roku QX60 otrzymał nową, 9-biegową automatyczną skrzynię biegów, zastępującą CVT.
Dwusprzęgłowe Skrzynie Biegów (DCT): Niektóre wersje INFINITI Q50 są dostępne z 7-biegową dwusprzęgłową skrzynią biegów. DCTy są znane z szybkich i sportowych zmian biegów, co czyni je popularnym wyborem w samochodach o charakterze sportowym.
Manualne Skrzynie Biegów: Choć znacznie rzadsze w nowszych modelach, INFINITI w przeszłości oferowało manualne skrzynie biegów w niektórych pojazdach, na przykład w modelu G37.

Model INFINITI	Rodzaj Skrzyni Biegów	Liczba Biegów (jeśli dotyczy)	Lata Modelowe z Danym Typem Skrzyni
QX60 (JX35)	CVT	N/A	2013 - 2021
QX60	Tradycyjny Automat	9-biegowa	2022 - Obecnie
QX50	CVT	N/A	2018 - 2021 (niektóre modele)
QX50	CVT	N/A	2019 - Obecnie (niektóre modele, ale podobno bardziej niezawodne)
QX55	CVT	N/A	Wszystkie lata modelowe
Q50	Tradycyjny Automat	7-biegowa	Wiele lat modelowych
Q50	Dwusprzęgłowa (DCT)	7-biegowa	Wiele lat modelowych (niektóre wersje)
Q60	Tradycyjny Automat	7-biegowa	Wiele lat modelowych
Q60	Dwusprzęgłowa (DCT)	7-biegowa	Wiele lat modelowych (niektóre wersje)
QX80	Tradycyjny Automat	7-biegowa	Wiele lat modelowych
G37	Manualna / Tradycyjny Automat	6-biegowa (manual) / 7-biegowa (automat)	Wcześniejsze lata modelowe

Wybór odpowiedniej skrzyni biegów zależy od modelu pojazdu, jego przeznaczenia oraz preferencji kierowcy. CVT jest często wybierane do modeli, w których kluczowa jest płynność jazdy i efektywność paliwowa, podczas gdy tradycyjne automaty i DCT są preferowane w pojazdach o bardziej sportowym charakterze lub wymagających większej mocy.

Wnętrze INFINITI z drążkiem zmiany biegów

Wnętrze pojazdu INFINITI prezentujące drążek zmiany biegów, co sugeruje automatyczną skrzynię biegów.

Konserwacja i Niezawodność Skrzyń Biegów INFINITI

Niezależnie od typu skrzyni biegów, regularna konserwacja jest kluczowa dla jej długowieczności i niezawodności. W przypadku skrzyń CVT, wymiana płynu przekładniowego jest szczególnie ważna, aby zapewnić prawidłowe działanie i chłodzenie. Płyn CVT odgrywa kluczową rolę w hydraulicznej zmianie przełożeń i ochronie wewnętrznych komponentów przed zużyciem.

Harmonogramy konserwacji dla skrzyń CVT mogą być różne w zależności od modelu i warunków eksploatacji (np. jazda w trudnych warunkach). Zaleca się przestrzeganie zaleceń producenta zawartych w instrukcji obsługi pojazdu lub skonsultowanie się z autoryzowanym serwisem INFINITI. W przypadku skrzyń CVT stosowanych w INFINITI, stosuje się specyficzny płyn, np. NS-3.

Zawór skrzyni CVT, komponent kluczowy dla jej działania.

Choć ogólna niezawodność skrzyń CVT, zwłaszcza tych z wcześniejszych lat produkcji, budziła pewne obawy, doświadczenia właścicieli są zróżnicowane. Niektórzy użytkownicy pokonali znaczne przebiegi bez większych problemów, podczas gdy inni doświadczyli awarii. Niezawodność często zależy od regularności konserwacji, stylu jazdy i konkretnego modelu/roku produkcji. Nowsze generacje skrzyń CVT stosowanych przez Nissana/INFINITI są podobno bardziej dopracowane.

W przypadku tradycyjnych automatycznych skrzyń biegów, takich jak 7-biegowa skrzynia RE7R01A (JR710E), stosowanych w wielu modelach INFINITI i Nissana od 2009 roku, również zaleca się regularną wymianę płynu i filtra, aby zapewnić optymalne działanie i długowieczność.

FAQ - Najczęściej Zadawane Pytania

Czy wszystkie modele INFINITI mają skrzynię CVT?

Nie, nie wszystkie modele INFINITI są wyposażone w skrzynię CVT. INFINITI stosuje różne rodzaje skrzyń biegów, w tym tradycyjne automatyczne skrzynie biegów i dwusprzęgłowe skrzynie biegów (DCT), w zależności od modelu i roku produkcji. Skrzynie CVT były stosowane w wybranych modelach, takich jak QX60 (do 2021 roku) i QX50/QX55 (niektóre lata modelowe).

Czy skrzynie CVT w INFINITI są niezawodne?

Niezawodność skrzyń CVT w INFINITI była przedmiotem dyskusji i niektórych problemów, zwłaszcza w starszych modelach QX60 (JX35). Zgłaszano przypadki szarpnięć, drgań i awarii. INFINITI podjęło pewne działania, w tym rozszerzenie gwarancji na niektóre modele. Nowsze generacje skrzyń CVT i tradycyjne automatyczne skrzynie biegów stosowane w nowszych modelach INFINITI są ogólnie uważane za bardziej niezawodne.

Czy INFINITI nadal używa skrzyń CVT w swoich najnowszych modelach?

W niektórych najnowszych modelach, takich jak przeprojektowany QX60 od 2022 roku, INFINITI zastąpiło skrzynię CVT tradycyjną 9-biegową automatyczną skrzynią biegów. Jednak w innych modelach, jak QX55, nadal stosowane są skrzynie CVT. Decyzja o typie skrzyni biegów zależy od konkretnego modelu i jego przeznaczenia.

Jakie są objawy problemów ze skrzynią CVT w INFINITI?

Typowe objawy problemów ze skrzynią CVT w INFINITI mogą obejmować szarpnięcia, drgania podczas przyspieszania, opóźnione reakcje na naciśnięcie pedału gazu, nieprawidłowe dźwięki dochodzące ze skrzyni biegów lub w skrajnych przypadkach utratę mocy lub brak możliwości zmiany "biegu".

Czy trzeba wymieniać płyn w skrzyni CVT INFINITI?

Tak, regularna wymiana płynu w skrzyni CVT jest kluczowa dla jej prawidłowego działania i długowieczności. Płyn przekładniowy zapewnia smarowanie, chłodzenie i jest niezbędny do hydraulicznej zmiany przełożeń. Zaleca się przestrzeganie harmonogramu konserwacji podanego przez producenta.